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坤美轴承|轴承内套的加工问题,注意下哟!

坤美轴承|轴承内套的加工问题,注意下哟!

  • 分类:新闻中心
  • 作者:david
  • 来源:www.kmbearings.cn坤美轴承有限公司
  • 发布时间:2020-07-29
  • 访问量:0

【概要描述】内套加工时,车沟边倒角、磨平面、精研滚道加工与外套的原理、要求相似。内圈磨平面加工后进行无心内外径加工,这是为下工序粗磨内沟支径磨沟打基础,进行内外径磨加工时要求与磨外径相似。

磨内、外径后进行粗磨内滚道(支内外径磨滚道),粗磨内滚道的要求与粗磨外滚道相似。之后进行粗磨内径,这样做的好处是为了让内径、内滚道及内外径同心,降低成品轴承的振动和噪声。

粗磨内径后进行细磨内滚道,其要求与细磨外滚道相似。然后进行细磨内径、精研内滚道(与精研外滚道相似)。

轴承装配表面及与之配合的零件表面,如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在,一则轴承安装困难,造成装配位置不正确;二则这些附着物形成磨料、易擦损非标轴承工作表面,影响装配质量。因此,安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面,进行仔细检验。如有锈蚀层,可用细锉锉掉,细砂布打光,同时也要清除轴承装配表面及其连接零件上的附着物。

对内、外圈可分离的轴承,不要把外圈互相调换弄错以免影响接触质量。对非标轴承,不得任意把轴承中的滚动体取出混放,以免安装位置错乱影响精度。安装轴承时,为便于察看轴承代号,不致安错,应将轴承套圈的打字面朝外摆放和安装。

坤美轴承|轴承内套的加工问题,注意下哟!

【概要描述】内套加工时,车沟边倒角、磨平面、精研滚道加工与外套的原理、要求相似。内圈磨平面加工后进行无心内外径加工,这是为下工序粗磨内沟支径磨沟打基础,进行内外径磨加工时要求与磨外径相似。

磨内、外径后进行粗磨内滚道(支内外径磨滚道),粗磨内滚道的要求与粗磨外滚道相似。之后进行粗磨内径,这样做的好处是为了让内径、内滚道及内外径同心,降低成品轴承的振动和噪声。

粗磨内径后进行细磨内滚道,其要求与细磨外滚道相似。然后进行细磨内径、精研内滚道(与精研外滚道相似)。

轴承装配表面及与之配合的零件表面,如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在,一则轴承安装困难,造成装配位置不正确;二则这些附着物形成磨料、易擦损非标轴承工作表面,影响装配质量。因此,安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面,进行仔细检验。如有锈蚀层,可用细锉锉掉,细砂布打光,同时也要清除轴承装配表面及其连接零件上的附着物。

对内、外圈可分离的轴承,不要把外圈互相调换弄错以免影响接触质量。对非标轴承,不得任意把轴承中的滚动体取出混放,以免安装位置错乱影响精度。安装轴承时,为便于察看轴承代号,不致安错,应将轴承套圈的打字面朝外摆放和安装。

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  • 作者:david
  • 来源:www.kmbearings.cn坤美轴承有限公司
  • 发布时间:2020-07-29
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内套加工时,车沟边倒角、磨平面、精研滚道加工与外套的原理、要求相似。内圈磨平面加工后进行无心内外径加工,这是为下工序粗磨内沟支径磨沟打基础,进行内外径磨加工时要求与磨外径相似。

磨内、外径后进行粗磨内滚道(支内外径磨滚道),粗磨内滚道的要求与粗磨外滚道相似。之后进行粗磨内径,这样做的好处是为了让内径、内滚道及内外径同心,降低成品轴承的振动和噪声。

粗磨内径后进行细磨内滚道,其要求与细磨外滚道相似。然后进行细磨内径、精研内滚道(与精研外滚道相似)。

轴承装配表面及与之配合的零件表面,如有碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒、灰尘和泥土存在,一则轴承安装困难,造成装配位置不正确;二则这些附着物形成磨料、易擦损非标轴承工作表面,影响装配质量。因此,安装前应对轴颈、轴承座壳体孔的表面、台肩端面、及连接零件如衬套、垫圈、端等的配合表面,进行仔细检验。如有锈蚀层,可用细锉锉掉,细砂布打光,同时也要清除轴承装配表面及其连接零件上的附着物。

对内、外圈可分离的轴承,不要把外圈互相调换弄错以免影响接触质量。对非标轴承,不得任意把轴承中的滚动体取出混放,以免安装位置错乱影响精度。安装轴承时,为便于察看轴承代号,不致安错,应将轴承套圈的打字面朝外摆放和安装。

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