搜索
0
01
03
Your location:
首页
/
/
坤美轴承小编为您介绍提高主轴组件性能的方法

坤美轴承小编为您介绍提高主轴组件性能的方法

  • 分类:新闻中心
  • 作者:david
  • 来源:www.kmbearings.cn坤美轴承有限公司
  • 发布时间:2020-07-30
  • 访问量:0

【概要描述】在保证主轴制造精度和轴承精度的同时,选用适当的轴承预紧和采用轴承的定向误差装配等措施还可进一步提高主轴组件的旋转精度和刚度,对于不同类型的轴承,预紧装置和方法也有所差异,常用的预紧方法可查阅“机械设计基础”方面的书籍,这里不再赘述。

1.滚动轴承的定向误差装配

主轴的前端必须要有定位表面(外圆柱表面或前锥孔表面)。在安装轴承前,必须首先测出轴承内圈及定位表面的径向圆跳动量,然后再按定向装配法来装配轴承,便可达到提高主轴的旋转精度的目的。

1)具有外圆柱表面的主轴

由于加工工艺的原因,主轴的轴颈表面与前端外圆柱定位面的径向圆跳动量不但在同一轴向平面内,而且在同一方向上,故跳动量对轴承装配的影响是很小的,可不考虑;装配时,应使前、后轴的最大径向圆跳动位于同一个轴向平面内,而且在轴线的同一侧,从而可以减少主轴的端的径向圆跳动,提高主轴的旋转精度。




2)具有锥孔表面的主轴

由于加工工艺的原因,主轴轴颈表面与锥孔表面无法在一次装夹中加工而成,必然会产生相对于轴线的径向圆跳动量。装配时将主轴前、后轴承内圈的径向圆跳动量和主轴锥孔中心线的偏差置于同一轴向平面内,并按一定方向进行装配,以提高主轴的旋转精度。

2.装配后精加工

特别精密的主轴组件,如坐标镗床的主轴组件,主轴轴承装在套筒内,主轴锥孔的跳动允差只有1μm—2μm。为了保证主轴组件的精度,可采用装配后精加工的方法,即先将主轴组件装配好,以主轴两端锥孔为基准精磨主轴套筒的外圆;再以套简外圆为基准,精磨毛轴锥孔。

精密机床采用这些方法挺高旋转精度后,在修理时如需拆卸轴承,拆卸之前,在轴承内圈与主轴之间、外圈与箱体(或主轴套筒)之间应做上记号,装配时按记号装,否则重装后精度难以保证。

坤美轴承小编为您介绍提高主轴组件性能的方法

【概要描述】在保证主轴制造精度和轴承精度的同时,选用适当的轴承预紧和采用轴承的定向误差装配等措施还可进一步提高主轴组件的旋转精度和刚度,对于不同类型的轴承,预紧装置和方法也有所差异,常用的预紧方法可查阅“机械设计基础”方面的书籍,这里不再赘述。

1.滚动轴承的定向误差装配

主轴的前端必须要有定位表面(外圆柱表面或前锥孔表面)。在安装轴承前,必须首先测出轴承内圈及定位表面的径向圆跳动量,然后再按定向装配法来装配轴承,便可达到提高主轴的旋转精度的目的。

1)具有外圆柱表面的主轴

由于加工工艺的原因,主轴的轴颈表面与前端外圆柱定位面的径向圆跳动量不但在同一轴向平面内,而且在同一方向上,故跳动量对轴承装配的影响是很小的,可不考虑;装配时,应使前、后轴的最大径向圆跳动位于同一个轴向平面内,而且在轴线的同一侧,从而可以减少主轴的端的径向圆跳动,提高主轴的旋转精度。




2)具有锥孔表面的主轴

由于加工工艺的原因,主轴轴颈表面与锥孔表面无法在一次装夹中加工而成,必然会产生相对于轴线的径向圆跳动量。装配时将主轴前、后轴承内圈的径向圆跳动量和主轴锥孔中心线的偏差置于同一轴向平面内,并按一定方向进行装配,以提高主轴的旋转精度。

2.装配后精加工

特别精密的主轴组件,如坐标镗床的主轴组件,主轴轴承装在套筒内,主轴锥孔的跳动允差只有1μm—2μm。为了保证主轴组件的精度,可采用装配后精加工的方法,即先将主轴组件装配好,以主轴两端锥孔为基准精磨主轴套筒的外圆;再以套简外圆为基准,精磨毛轴锥孔。

精密机床采用这些方法挺高旋转精度后,在修理时如需拆卸轴承,拆卸之前,在轴承内圈与主轴之间、外圈与箱体(或主轴套筒)之间应做上记号,装配时按记号装,否则重装后精度难以保证。

  • 分类:新闻中心
  • 作者:david
  • 来源:www.kmbearings.cn坤美轴承有限公司
  • 发布时间:2020-07-30
  • 访问量:0
详情

在保证主轴制造精度和轴承精度的同时,选用适当的轴承预紧和采用轴承的定向误差装配等措施还可进一步提高主轴组件的旋转精度和刚度,对于不同类型的轴承,预紧装置和方法也有所差异,常用的预紧方法可查阅“机械设计基础”方面的书籍,这里不再赘述。

1.滚动轴承的定向误差装配

主轴的前端必须要有定位表面(外圆柱表面或前锥孔表面)。在安装轴承前,必须首先测出轴承内圈及定位表面的径向圆跳动量,然后再按定向装配法来装配轴承,便可达到提高主轴的旋转精度的目的。

1)具有外圆柱表面的主轴

由于加工工艺的原因,主轴的轴颈表面与前端外圆柱定位面的径向圆跳动量不但在同一轴向平面内,而且在同一方向上,故跳动量对轴承装配的影响是很小的,可不考虑;装配时,应使前、后轴的最大径向圆跳动位于同一个轴向平面内,而且在轴线的同一侧,从而可以减少主轴的端的径向圆跳动,提高主轴的旋转精度。

坤美轴承小编为您介绍提高主轴组件性能的方法


2)具有锥孔表面的主轴

由于加工工艺的原因,主轴轴颈表面与锥孔表面无法在一次装夹中加工而成,必然会产生相对于轴线的径向圆跳动量。装配时将主轴前、后轴承内圈的径向圆跳动量和主轴锥孔中心线的偏差置于同一轴向平面内,并按一定方向进行装配,以提高主轴的旋转精度。

2.装配后精加工

特别精密的主轴组件,如坐标镗床的主轴组件,主轴轴承装在套筒内,主轴锥孔的跳动允差只有1μm—2μm。为了保证主轴组件的精度,可采用装配后精加工的方法,即先将主轴组件装配好,以主轴两端锥孔为基准精磨主轴套筒的外圆;再以套简外圆为基准,精磨毛轴锥孔。

精密机床采用这些方法挺高旋转精度后,在修理时如需拆卸轴承,拆卸之前,在轴承内圈与主轴之间、外圈与箱体(或主轴套筒)之间应做上记号,装配时按记号装,否则重装后精度难以保证。

关键词:

扫二维码用手机看

相关资讯:

留言咨询

留言应用名称:
客户留言
描述:

联系我们

地址: 山东省临清市烟店工业园

电话: +86-635-2328121

手机: +86-18663554522

Copyright  聊城坤美轴承有限公司    版权所有

ICP备********号       技术支持:中企动力  济南